新世代ボクサーエンジンのR 1300シリーズ、ラインアップが遂に完成。GS、GS Adventure、そしてR、RS、RTの各モデルも劇的にアップデート。心を揺さぶる鼓動の真価をぜひ、ご体感ください。
BMW Motorrad 正規ディーラーにてお待ちしております。
開催期間：2025年10月10日(土)～10月13日(月・祝)
フェア開催期間中、ディーラーショールームにご来場の上、ご商談いただいた方に、スマホ充電器などの小物をコンパクトに収納できるスクエアポーチをプレゼント。
サイズ：約155×155×42mm
※数に限りがあります。
R 1300 Rは、パフォーマンス、万能性、そして純粋な走りの歓びを求めるあなたに不可欠なロードスターです。
149Nmの強烈なトルクを誇るボクサーエンジンを搭載し、次から次へとやってくるコーナーを制覇するためのすべてを備えています。
R 1300 R 注目ポイント
パワフル。でも扱いやすいボクサーエンジン
BMW ShiftCam採用して扱いやすい水冷ボクサーエンジンはEcoモードを含む多彩なライディングモードを搭載しています。
世界初のサスペンションシステム
DSA(ダイナミック・サスペンション・アジャストメント)※は減衰力やバネレートを走行状況に合わせて自動で調整します。
※ツーリング、ツーリングASAに装備
より進化したライディングポジション
ハンドル、ステップ、シートで形成するトライアングルが最適化。スポーツ性と快適性を両立しています。
R 1300 RSは、ボクサーエンジンのパンチを秘めた精悍な長距離アスリート。ロングランをしなやかに駆けぬけ、アドレナリンがほとばしるスプリントにも応えるマシンです。
鍛え抜かれたルックスと軽快な走りを予感させる、その佇まい。ソロランでも、タンデムでも、荷物を積んだ旅でも、爽快でスポーティな走りを満喫できるテクノロジーを数多く搭載しています。
R 1300 RS 注目ポイント
デイタイムライディングライト
新型RSではデイタイムライディングライトを装備して、スプリット・フェイスのフロントマスクのルックスをさらに引き締めています。
スポーティな走りを実現するDSA
DSA（ダイナミック・サスペンション・アジャストメント）は減衰力とスプリングレートを電気式に自動で可変させる最新テクノロジーです。ライディングモードによって、最適なサスセッティングを簡単に呼び出すことができます。
多彩な電子制御
前走車を追尾し、車間距離も自動で保持するACC（アクティブ・クルーズ・コントロール）をはじめ、ライディングモードやDTC（ダイナミック・トラクション・コントロール）も最新世代を装備。スポーティで安全な走りをサポートします。
R 1300 RTは、究極のツーリング体験への最短ルートです。快適性とテクノロジーを追求した装備の数々が、あなたに思いのままの旅をもたらし、長距離移動でも最上の体験を約束します。
このRTと一緒なら、旅の一瞬一瞬を最大限に楽しむことができるでしょう。
R 1300 RT 注目ポイント
走行風を自在にあやつる新機能
新装備のスリップストリーム・ディフレクターはボディ両サイドのパネルを手動で上げ下げすることで、状況にあった快適性を実現する機能です。走行風を身体に当てる場合はパネルを引き上げ、当てたくない場合はパネルを下げた状態にすることで、真夏から真冬まで快適な走行を実現しています。
走行状況に合わせて車体姿勢を変化
サスペンションの減衰力やスプリングの硬さを走行状況に応じて自動で調整し、車体姿勢を可変させるダイナミック・シャシー・アダプテーション（DCA）を新たに装備。これにより、走行時の快適性と安定性がさらに向上しました。
パッセンジャーの快適性が格段に向上
新型R 1300 RTでは、パッセンジャー用のヒーターも充実しています。これまでのシートヒーターはもちろん、タンデムグリップにはグリップヒーター（独立スイッチ付）を設けるほか、トップケースに装着するバックレストにもヒーターを装備。より防風性を高めたウインドシールドとの組み合わせでリアシートの快適性も格段に向上しました。
