営業の松浦です👓
遂に待ちに待った試乗が始まります‼️
F450GS（ERC付）でオンオフ試乗へ出発🏍️
まず初めに恐る恐るERCでの発進停止を試したところ
思っていたよりはるかにスムーズで違和感の無い発進と停止が出来て驚きました😎
ERCへの負担を避けるために、低回転で粘ろうとすると警告が出ますが
パワーの大きくないF450GSだと少し回転数が高いぐらいが丁度良く
慣れてくると警告をほとんど出ない様に走ることが出来ました👍
第一印象で感じた通りハンドルやステップ位置も丁度良く
スタンディングでは168cmの松浦でも前後に過重移動が無理なく出来るぐらいのポジション感でした👓
諸事情で満身創痍だったのでライディングポジションから来る疲れはわかりませんでしたが
そんな状態でも約400kmを走破出来たので悪くはないと思います😅（なんかすみません）
エンジンは270度と180度の間の様な
鼓動感と軽快な吹け上がりで気持ち良く加速していき
パワーもそれなりでダートで開けるとリアを滑らせて気持ち良く曲がれました😊
時速80キロや100キロからの追い越しも特に問題無く
日本の様な道路状況では十分なパワーがあると感じました💪🔥
いつも通り長くなるので次へ続きます💁♂️
【part４】をお楽しみに。
