こんにちは！

モトラッドミツオカ大阪店の山田です。

まだまだ若輩者でライディングスキルも普通程度な私ですが、今回は新型S1000Rに試乗してみました！

個人的な偏見などもあるかもしれませんが参考程度になれば幸いです。

ちなみにですが、私の身長はほぼ170cmです。

シート高的にはS1000RRが824㎜一方S1000Rの方は830㎜となっていますが、跨ってみた感じはポジションやシートのクッッション性もあるかもしれませんがRの方が私は安心感がありました。

と言ってもツンツンであることに変わりはありませんが…

ただ、純正オプションのローシートを装着すれば810㎜になりますので足つきはだいぶ良くなると思います！

ではでは、前置きが長くなってしまいましたが試乗してみた感想を綴っていきたいと思います。

一言で纏めてしまうととても乗りやすいです！

エンジンは何と言ってもS1000RR譲りの並列4気筒エンジン！！

馬力などはロード寄りに落とされてはいますが、その分街乗りや日常域での扱いやすさはRに分があると思います。

かと言って遅いかと言われるとそんな事もなくワインディングではヒラヒラと曲がっていきますし、加速感ももちろんあります。

ブレーキもしっかりと良く効くのでバイクを操っている感がとてもあります！

マフラーからの排気音も純正とはいえ刺激的な音を響かせてくれますし、これでオプションのスポーツマフラーを付けたらもっといい音がするのかと思うとなかなかです。

この新型S1000Rには標準でオートシフターが付いているので試したところ、シフトアップもダウンも違和感なく入ってくれました。

走行中のクラッチ操作が少なくなるのでかなり左手が楽です！

他の標準装備に関しても、ライディングモードの切り替え、グリップヒーター、クルーズコントロール、電子制御サスペンション、ETC2.0などなど色々と盛りだくさんです！

さすがBMWです！！

当店にある試乗車はホッケンハイムシルバーというカラーですが、お客様からの問い合わせが多いのは白のHPモータースポーツカラー！

個人的にはホッケンハイムシルバーもカッコいいと思うのですが．．．

とまあ、話が逸れていきそうなのでまとめるととても良いバイクです！

ぜひ一度試乗していただいてその性能を感じていただければお思います。

ついでですが、個人的には今バイクを持っていないので候補の中の一台にしたいと思います！

以上、山田でした。